江苏苏南地区争相建设航空工业园

“一个航空工业园没有通用机场，优势就体现不出来。”江苏省镇江新区航空航天工业园处理委员会主任顾珣对《财经国度周刊》记者说。

这10平方公里的航空工业园正逐渐成形，北区环绕通用机场主买通用航空整机制作及通航就事，南区环绕大飞机C919聚集部件供给商。

镇江并没有任何航空工业根柢，不如成都、西安、沈阳和南昌等树立的航空工业园——自身就有中航工业系统的公司，也不像天津、珠海，有相干方针强力支撑--打造国度级的航空工业基地。

2008年5月，时任国务院总理温家宝作了一次“让我国的大飞机翱翔蓝天”的发言。几个月之后，镇江市委、市当局决议要环绕大飞机树立一个航空工业园。

大飞机项目影响的不但有镇江。周边地市无锡、盐城和常州接连也宣告要环绕大飞机树立自身的航空工业园，大有一争高低之意。

中止如今，镇江航空工业园聚集了十六七个触及航空的项目，此中6家是C919的供给商。镇江航空工业园管委会副主任蔡正宝对《财经国度周刊》记者说“这在全国并不多见”。

筑巢引凤

镇江航空工业园从开端就目的理解。在南京航空航天大学的资助下，镇江提出了错位成长的计谋。

首先招引的是本地公司，如总部坐落镇江丹阳的美龙集体。其董事长柳顺龙介绍，他新近做汽车内饰，但看到镇江市当局下这么大故意要成长航空工业，这家年事务收入十几亿元的公司，便方案投入5亿元进入航空内饰制作领域。

“将来乘坐C919的游客能看到的内饰90%来自于镇江。比如座椅、壁板、照明，甚至是马桶。”蔡正宝说。

在镇江新区五峰山路和港南路接壤的东北角，一架标有“南边航空公司”字样的“大飞机”就安排在美龙航空厂房区内。卫星舆图亦对这架飞机有标识。

美龙航空买这架飞机并非仅仅让其起个地标效果。2010年，美龙航空与我国商飞签订了战略合作协议，为大飞机C919供给客舱地板以下内饰件。美龙集体总司理皮建武介绍，买这架飞机是为了给C919供给内饰件和细密部件等做好研制制作工作。

固然C919的内饰件还没开端出产，未给美龙航空的经事务绩带来收入，但却每年供给40多套练习机的内饰件。美龙航空副总司理徐飞介绍，这已占有80%的市场份额。

竞赛四起

航空工业的拉动效应十分明显。因而，镇江周边都会也对准这块大蛋糕。

2009年，无锡也决议专门为C919树立自身的航空工业园。2010年7月8日上午，我国商飞、中航工业雷达与电子设置配备布置研究院和美国罗克韦尔柯林斯公司三方，在无锡市签订了C919大型客机归纳监督系统合作意向书，将在无锡市树立一座以出产C919大型客机归纳监督系统为焦点的航空电子工业园。

但无锡的航空电子工业园却并无太多后续音讯。《财经国度周刊》记者在本地扣问的多位当局和公司人士均体现对此不知情。记者在本地司机的领导下亦未能找到这个“航空电子工业园”坐落那儿。中止记者发稿，无锡市委宣传部亦未就本刊采访事情供给复兴信息。

接着宣告要树立C919工业配套航空工业园的还有盐都会。2010年11月28日，江苏蓝天航空航天工业园在建湖高新工业区举办奠定仪式。据媒体报道，3个总出资均超亿元的航空特种车辆、飞机餐车厨房系统、工业园孵化园区项目会集开工，8个总出资23亿元的项目会集签约。全部工业园的项目出资额度达50亿元。

统一个部件有两家甚至多家供给商存在的场所排场，彷佛更能满足我国商飞的必要。一位不愿具名的我国商飞供给商处理处人士对《财经国度周刊》记者体现，他们是不会干涉干与我国商飞的一级供给商是收购A照常B的部件，但要是要收购C--正本不是他们容许的公司，则必要向他们陈述并获得认证和允许。这在客观上增长了非航空制作公司进入大飞机供给链的机遇。

竞赛不行阻止。已经在无锡市树立研究院的华中科技大学，环绕C919将有“大行动”。派驻无锡的第二任“科技镇长团”团长丁劲锋向《财经国度周刊》记者介绍，8月尾他向无锡市当局提交了一份在无锡树立航空发动机工业基地的方案。

跻身举世最大航空发动机制作商罗尔斯罗伊斯供给商的无锡透平叶片有限公司，技术恰是泉源于华中科技大学。

制胜之道

只管竞赛强烈，但明显镇江走在了前哨。

2013年4月25日，国度发改委发布了《对于印发苏南当代化设置配备布置树模区方案的照顾》，在苏南五个地级市中唯一对镇江提出了“依托镇江通用航空基地，设置配备布置航空工业产学研联合立异渠道”的需求。

这份供认来之不易。蔡正宝说：“咱们就像保姆相同，客商的巨细事咱们都要去处理。”不管是工商注册、税务挂号甚至是落户公司的子孙上学，他们都市想方法洽谈处置处分好。

C919机体供给商航天海鹰（镇江）特种材料有限公司总司理高志强对《财经国度周刊》记者吐露，在他们最初树立为C919供给商后调查了天津、唐山和廊坊等北京周边几个当地后，都没有十分招引人的方针优惠。

但镇江航空工业园赐与航天海鹰在地皮、税收和搀扶资金总计1亿元。“其时资金压力照常比力大的，咱们也看到了镇江想成长航空工业的故意。便末端决议挑选了镇江。”他说。另外，镇江航空工业园为航天海鹰正式职工供给在本地购房时最高不赶过10万元补贴的方针优惠。

舍得投入，成了镇江航空工业园的一个严重标签。顾珣介绍，全部航空工业园投入巨大，仅根柢方法投入就赶过150亿元。财政、融资、贷款种种方法都用上。但看着正在变现的航空工业，他以为值了。