中国航空集团对空中客车的研究有新进展

即日，霍尼韦尔航空航天集体携其空中交通处理领域的立异技术表态2014北京空中交通管制博览会，为我国空中交通管剪发展提出建议。

霍尼韦尔航空航天集体飞翔运营遵守产品与就事总监Jim Jackalone认为，现已跻身全国最繁忙机场队伍的亚太区机场在晋级变革现有机场或设置配备布置新机场的一起，必要活跃引进并使用前辈技术，以机动应对短期内的增加需求。不久前，悉尼机场安顿了霍尼韦尔SmartPath陆基加强系统，有用缓解了航空旅行增加带来的空中交通压力。SmartPath陆基加强系统能够大约一起笼罩四条跑道，支撑多达26架次飞机一起精准进近，并且容许飞机经过精准的GPS数据，举办巨大门道的进近大约直线进近，以失落飞机燃油斲丧总量，并筛选可逃避的飞翔延误。一起，SmartRunway 和SmartLanding 为滑行、腾飞和下降中的飞机供及时视听警报以增加飞翔员的现象感知，筛选跑道违背带来的损害——跑道违背致使了95%以上的跑道紊乱。一起还可为机务职工供给方位建媾接图画警报以失落跑道违背大约跑道操作凌乱的损害。空中交通防撞系统设置配备布置SmartTraffic，能够显着筛选飞机运营本钱。而设置配备布置前辈的监控追寻技术，则可大幅进步遵守和门道挑选。

如今，全国各地已有赶过500个机场安顿了霍尼韦尔的技术与处理计划，其空中交通处理技术已安顿于多个地域赶过15个机场。